香港地铁英文站名? 香港地铁 英文?
香港地铁
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香港地铁的票价根据乘车区域和距离计算,起步价约为4港币,最贵不超过20港币,相较于大陆的公共交通费用略高。 港铁的收费机制不同于国内其他铁路系统,它不是单一票价,也不是单纯根据路程计费,而是根据乘车等级和是否跨越不同网络来确定票价。
香港地铁的商业模式主要包括以下几个方面:与城市规划和房地产紧密结合:香港地铁站与周边商业区和居住区紧密结合,形成集交通、商业、居住为一体的综合区域。例如青衣城、汇景花园等,这些物业底层为公交站或地铁站,上部则是商业建筑和居住建筑,实现了土地资源的最大化利用。
香港地铁列车是一种动力分散动车组,每列车由8节车厢组成,运行于1432毫米轨距的路轨上,比标准轨1435毫米稍窄。设计上,车厢结构考虑了高流量乘客的需求,除了机场快线外,其余线路都设有横向座位和额外通风设施,每个车厢配备10个车门。
香港地铁乘坐及收费方式如下:如何乘坐地铁 购买车票:单程票:在车站大堂的自动售票机上购买,根据乘坐的车站数目和距离收费。八达通:一种电子收费系统,卡片大小和信用卡相同,内置芯片,使用时将卡片放在接收器上即可完成付款。
港铁的站名
1、天后站,一个位于香港东区的港铁车站,坐落于天后高士威道与英皇道地下。车站内设有两个侧式月台,同时配备有月台幕门,为乘客提供安全舒适的乘车环境。车站的名字,灵感来源于其邻近的铜锣湾天后庙,展现了浓厚的文化氛围。
2、金钟站,位于香港中西区的金钟夏悫道、海富中心及德立街地下,是港铁港岛线和荃湾线的交汇点。车站采用岛式月台设计,上下共有4个月台,方便乘客在不同线路之间轻松转乘。月台之间有宽阔的转车通道,乘客可以通过跨月台设施直接换乘。
3、坚尼地城站,作为香港特别行政区港铁港岛线三期的一个在建站点,其重要性在于它将被设计为新的下行终点站,服务于香港岛中西区的坚尼地城地区。最初的规划中,坚尼地城站被设想为港岛线延伸段——西港岛线的一部分。
显径站简介
1、显径站,其英文名为Hin Keng station,是一个正在建设中的香港地铁站点,位于东铁线的规划范围内,旨在为沙田大围显径邨的居民提供便捷的交通服务。该站的选址颇具考虑,将临近沙田显田游乐场的部分休闲设施,同时也会与沙田植物检疫站及渔农自然护理署的动物管理中心紧密相邻。
2、会展站,英文标识为Exhibition Station,是香港特别行政区南昌站(由原九铁和地铁合并而成)规划中的一个重要设施。这座车站预计会成为南北线和北港岛线(东涌线东延部分)的交汇点,其位置深入湾仔区湾仔北的地下,旨在为香港岛湾仔北部地区提供便捷的公共交通服务。
3、沙田至中环线的建成并非新建了一条独立的线路,而是通过扩展现有铁路线路实现的。东铁线的终点站从红磡延伸至金钟,形成了红磡至金钟段,而马鞍山线的终点站也从大围延伸到了红磡,实现了大围至红磡段的连接。这样,这条线路在整合了多个既有线路的基础上,提升了区域间的交通便利性。
香港地铁mtr名称由来
MTR是香港地铁的缩写,全称为Mass Transit Railway。这个缩写来源于英文,原意是“大规模公共交通铁路”,它着重强调地铁在城市中的重要角色。作为城市基础设施的一部分,地铁系统在大城市中扮演着关键角色,反映了城市生活的密集和繁忙。
MTR是来自Mass Transit Railway的缩写,本意的大众运输铁路。
香港人把地铁叫MTR,是因为MTR的长写是(Mass Transit Railway)地铁有限公司(简称地铁公司),于1979年10月1日成立,前称香港地下铁路公司,已在2007年12月2日的两铁合并中,和九广铁路合并成港铁(香港铁路)。
mtr是香港地铁的简称。mtr这个简称源于香港地铁的英文名称Mass Transit Railway,取其首字母组合而成。这种简称形式在香港以及其他使用地铁系统的城市非常常见,它既简洁又方便,能够迅速传达信息。香港地铁作为全球最繁忙的地铁系统之一,为香港市民及游客提供了高效、便捷的出行方式。
钻石山火车站简介
钻石山火车站,英文名为Diamond Hill Station,是香港地铁观塘线的一个站点,坐落在繁华的黄大仙区的钻石山区域。它具有独特的地理位置,作为最接近大老山隧道的铁路站,自1979年10月1日启用以来,一直为往来地区的乘客提供便捷的交通服务。
启德火车站,位于香港特别行政区,是港铁东西线的一个在建站点,具体坐落于启德协调道和启德明渠的周边区域。这个车站设计为一个深藏于地下的两层结构。由于原有规划发生变化,东西线的列车停放安排从钻石山区域移至红磡货场,因此港铁决定在启德火车站增设侧线,以便列车停靠。
去南丫岛要在港岛的码头坐船,一般先在九龙的尖沙咀码头坐渡轮过去。去西贡在钻石山坐汽车。那么看你的巴士开到什么地方了。总之要到尖沙咀码头和钻石山火车站,再继续行程。
在罗湖火车站乘火车到九龙塘火车站。 到达九龙塘火车站后, 从地下通道步行到九龙塘地下铁站(约三分钟), 并转乘地下铁观塘线往蓝田方向的列车, 由九龙塘站到钻石山站。 到达钻石山地铁站,出闸后, 到钻石山巴士总站, 转乘91(往清水湾) 或91M(往宝琳)公车, 并在香港科技大学站下车。
罗湖口岸乘坐东铁线(火车)从罗湖到九龙塘,换乘观塘线(地铁)到旺角,再换荃湾线(地铁)到金钟,在金钟地铁站B 出口转乘629路海洋公园专线巴士就能直达海洋公园。
平日由西贡乘94号巴士,或假日由钻石山地铁站乘96R巴士、沙田火车站乘289R巴士,可直达北潭涌巴士总站。由北潭涌出发,可沿麦径第一段,大网仔路步行至西贡万宜路,经过西霸后马路尽头便到达万宜水库东霸,由此可沿行山径到浪茄湾。回程可沿路折返北潭涌转乘巴士回市区。全程约需时五至六小时。
【论港铁MTR专辑】——第一期|港铁简介
在繁华的都市脉络中,港铁MTR犹如一条钢铁巨龙,穿梭于香港的每一个角落。英文名Mass transit railway,简称为MTR,它不仅承载着城市的脉动,更是一种独特的城市文化象征。新线路的启航/ 最近,屯马线一期的开通,尽管只有短短三站,却见证香港地铁英文站名了疫情下香港地铁的坚韧与活力。
mtr港铁,即Mass Transit Railway,中文全称为香港轨道交通系统,是香港最大的铁路运输系统。港铁不仅仅局限于传统的铁路,还包括地铁、轻轨等多种公共交通方式。它连接香港地铁英文站名了香港的各个区域,极大地便利香港地铁英文站名了市民的出行。
港铁公司(MTR Corporation Ltd.)的历史可以追溯到2007年12月2日,当时它因合并九广铁路公司的业务而改用了现在的名称。总部设在香港九龙湾的德福广场,其核心业务集中在为香港地区提供公共交通运输服务,包括运营以铁路为基础的“港铁”网络,以及提供跨境和城际铁路服务。
港铁(英语香港地铁英文站名:MassTransitRailway,缩写:MTR)是香港最大的铁路运输系统。