国内站收费？国际站要多少钱？

1个收费站1年能贡献多少通行费

综上所述，虽然平均每个收费站1年能贡献约5886万元的通行费，但具体每个收费站的收入情况还需考虑其地理位置、公路类型以及运营状况等多种因素。

中国的高速公路众多，广深高速为例，根据广深高速2013年公布的财报显示，一年收取高速费用369亿，平均到每天是870万元。

每月工资确实只有两三千，可是他们每年发两次福利，每次大约在6-7万，据说通行量大的收费站每次福利10万多的也有，通行量少的每次也能发个3-4万。

中国有不少车流量大、收费额高的“实力强劲”收费站，以下三个常被提及：广州北环高速沙贝收费站：它位于广州重要交通枢纽位置，处于广州北环高速公路与广佛高速公路的交会处。作为广州西部交通的关键节点，大量进出广州的车辆都要经过这里，车流量极大。

中国有不少车流量大、收费额高或战略意义重大的“厉害”收费站，以下列举三个：广州北环高速公路沙贝收费站：它位于广州交通要道，是广州北环高速的关键节点。广州作为经济发达的一线城市，交通流量极大。

剑河收费站剑河收费站因其独特的地理位置和收费模式而受到关注。它处在特定的交通要道上，当地的地形地貌和交通状况使得该收费站在建设和运营上有诸多特殊之处。其收费政策、运营管理等方面都与当地实际情况紧密相连，在区域交通和经济发展中有着独特意义。

中国有不少规模较大的收费站，很难绝对地界定哪个堪称“最大” 。一些大型的省界收费站规模较大，比如曾经的苏鲁省界收费站。它处于江苏和山东的交界位置，由于连接着两个经济较为发达且交通流量巨大的省份，车流量极大。

世界上规模堪称最大的收费站之一是位于中国北京的六环土桥收费站。它地处北京六环重要交通节点，占地面积广阔，拥有众多收费车道。

中国有不少规模较大的高速公路收费站，很难绝对地说哪一个是最大的。不过，武汉天兴洲长江大桥收费站规模相当可观。它位于重要交通枢纽位置，连接着多个重要区域，车流量巨大。由于所处地理位置关键，承担着繁重的交通疏导任务。

1、中国最大的高速公路收费站是南京八卦洲长江大桥收费站，位于南京市。该收费站规模庞大，车道众多，因其所处地理位置关键，是重要交通枢纽。南京作为东部重要城市，交通流量大，八卦洲长江大桥收费站承担着繁重交通疏导任务，对于保障区域交通顺畅、促进经济交流等发挥着重要作用。

2、中国最大规模的高速公路收费站是京港澳高速豫冀界收费站。该收费站位于河南省安阳市内黄县境内，是豫冀两省交界的重要交通枢纽。其规模宏大，拥有众多收费车道，最多可达 31 条车道。这样的规模设置，主要是为了应对巨大的车流量。京港澳高速是连接北京和广州、珠海等重要城市的交通大动脉，车流量极大。

3、中国有不少规模较大的高速公路收费站。其中，被誉为“亚洲最大”的高速公路收费站是郑州圃田收费站。圃田收费站位于河南省郑州市，处于交通要道位置。它占地面积广阔，车道众多，拥有多达几十条收费车道。因其规模庞大，车辆通行能力强，能够高效应对大量车辆的进出和收费管理工作。