小鹏众筹芯片19999，小鹏汽车新技术

一线探店比亚迪全系智驾:卖得好不好?新老车主怎么想?

1、也有车主认为，比亚迪应该给老车主一个解决方案，哪怕是「一万元升级硬件」，以获得一视同仁的智驾体验。 业内并非没有先例。

2、换电是飞凡F7的核心卖点之一，不过和蔚来不同，目前仅选择车电分离，也就是租赁电池的用户，才可以享受到飞凡的换电服务，买断购车的车主是无法进行换电的。说实话，这样种“强制捆绑”的操作，着实让编辑十分不解，就连销售也表示：“不太清楚为何这样做，也许之后会根据市场情况再做调整吧”。

3、月初，先是蔚来ES6加量不加价上市引起老ES7车主的“声讨”，紧接着，蔚来公布全系新车价格与用车权益“剥离”，变相降价3万元；到6月中旬，蔚来ET5旅行车上市，打出了ET5轿车同样的价格；而到了月底，小鹏G6公布价格，XNGP、双激光雷达等高阶辅助驾驶以半卖半送体现在车价里，两家都得到了市场很好的反馈。

4、而除了对发动机、变速箱的优化，此次新缤智还在前减震器安装点、后弹簧基座进行了板材加厚，并加强了后连杆安装点，使得新缤智车身接地部位横向刚性提升20%，车身扭转刚性提升15%，悬架安装部位刚性提升15%，稳定性更强。 写在最后 探完店，真的有被新缤智的细节给秀到。