丰田pod（丰田porte）
C+pod,丰田首款全新纯电动车正式发布
1、就在2020年圣诞节，丰田却突然公布其首款全新纯电动汽车——两座的“C+POD”，跟眼下中国电动汽车市场的黑马——五菱宏光MINIEV那样，是一款微型电动车。
2、答答点评：新车从即日起开始接受日本企业、地方政府、其他机构的预订，个人用户则要等到2022年才能购买。丰田C+Pod的尺寸比五菱宏光MINIEV还要小一圈，但价格却是五菱宏光MINIEV的三倍多，由此可见国内的电动车在性价比方面还是具有一定优势的。近日，丰田汽车发布了一款全新的微型电动车——C+PoD。
3、五菱宏光MINIEV就是例子。作为跨国知名车企，丰田汽车日前也发布了旗下全新微型电动车——C+pod。据悉，新车纯电续航约150公里，并将于即日起面向企业、地方政府、其他机构开始接受预订，而2022年将面向个人用户推出。
4、丰田C+pod是一款超小型纯电动汽车，采用双门设计，车内只能搭载两人。可以轻松满足在狭小空间区域行驶的需要，机动性强。已开始面向企业和政府用户销售，面向日本个人用户销售尚属首次。
不需要驾照的电动汽车有哪些品牌
福力扬L5 这类电动汽车无需驾照，但由于不允许在道路上行驶，因此其使用场景受到限制。 低速电动车 定义：指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。 特点：外形、结构、性能与燃油汽车类似，但速度较慢。 使用要求：不需要驾照，适合在特定区域或场地内行驶，如封闭园区、景区等。
不需要驾照的电动汽车品牌主要包括以下几家：雅迪（Yadea）：雅迪是一家中国的电动车制造商，其生产的电动自行车、电动摩托车和电动滑板车等通常不需要驾照。绿源（Luyuan）：绿源同样是一家中国的电动车制造商，其电动自行车、电动摩托车和电动滑板车等产品也不需要驾照。
免驾驶证的电动汽车主要包括低速电动车或微型电动车，例如雷丁D50、御捷E330以及宝骏E100（低速版本）。雷丁D50：这款车的最大时速为45km/h，续航里程可达100km，非常适合日常短途出行，其小巧的车身也便于在城市狭窄道路中穿梭。
无需驾照的四轮电动汽车品牌有雷丁、东威、欣智达、金宝来、福力扬、艾特英、小巴士、凤凰、金彭、宗申、爱玛、百事利等。这些品牌的电动车通常被设计为低速、小型且易于操作，适合在园区、封闭场所或特定区域内使用。由于它们不符合工信部的新车标准，因此无法办理牌照，也就不能上路行驶。
老年代步车?丰田发布微电车,比五菱宏光MINIEV还小
五菱宏光MINIEV就是例子。作为跨国知名车企，丰田汽车日前也发布了旗下全新微型电动车——C+pod。据悉，新车纯电续航约150公里，并将于即日起面向企业、地方政府、其他机构开始接受预订，而2022年将面向个人用户推出。
五菱宏光mini可以当作老年代步车。五菱宏光MINI体型娇小，驾驶灵活，在狭窄的街道和拥挤的停车场等区域，老人操控起来相对轻松，能降低驾驶难度和停车难度。其价格较为亲民，新车起价88万元，顶配价格为88万元，对于老年人来说购车成本不高，经济压力较小。
可上牌的四轮老年代步车有宝骏E100、五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚等。宝骏E100：由上汽通用生产，售价在98 - 48万之间。该车性价比高，小巧轻便且操作简单，适合老年人使用，但目前已停售。五菱宏光MINIEV：价格区间为88 - 36万，续航里程有120km、170km、200km三种可选。
带表情的IT概念车“pod”?
日前举行的第35届“东京汽车展”上，丰田汽车公司展出与索尼联合开发的概念车“pod”。其主题为：以IT技术为中心，倡导新型人车关系。该车的特点是汽车头尾设计几乎完全相同，只是通过“尾巴”似的天线才能让人分出哪是车尾。车前面可以通过前灯和前部凹槽部分的颜色等显示出“高兴”、“悲伤”等10种表情。
易车讯2021年11月19日，上汽通用汽车别克品牌旗下Smart Pod概念车在广州车展上正式亮相，新车是基于通用汽车Ultium奥特能平台打造的无人驾驶电动车。别克Smart Pod智慧驾舱采用无人驾驶技术，新车内部空间像是一间会客厅，包括中置竖直大联屏和环抱式结构。
还更多的融入了大量现代的高新技术及手段，概念汽车的推出成为汽车公司引以自豪的理念，概念汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使用，带有一定的前瞻性，预示着一个新的发展阶段和开端，因为这个原因，汽车公司对概念汽车的开发都投入极大的人力和物力，以其显示汽车公司的强大发展势头。
无需驾照的电动汽车品牌?
福力扬L5 这类电动汽车无需驾照，但由于不允许在道路上行驶，因此其使用场景受到限制。 低速电动车 定义：指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。 特点：外形、结构、性能与燃油汽车类似，但速度较慢。 使用要求：不需要驾照，适合在特定区域或场地内行驶，如封闭园区、景区等。
雷丁汽车（Leadington）代表车型：ii5等低速电动车，专为无驾照需求设计，适合老年人或短途出行。其他国内品牌 艾特英、小巴士X凤凰F福力扬L5：主打多样化需求，如载货、家庭代步等。东威、欣智达、金宝来：以经济实用为主，续航普遍在50-100公里之间。
雅迪（Yadea）：雅迪是一家中国的电动车制造商，其生产的电动自行车、电动摩托车和电动滑板车等通常不需要驾照。绿源（Luyuan）：绿源同样是一家中国的电动车制造商，其电动自行车、电动摩托车和电动滑板车等产品也不需要驾照。
丰田开始向个人用户销售C+pod,日本版“老年代步车”?
1、丰田C+pod是一款超小型纯电动汽车，采用双门设计，车内只能搭载两人。可以轻松满足在狭小空间区域行驶的需要，机动性强。已开始面向企业和政府用户销售，面向日本个人用户销售尚属首次。可以看到丰田C+pod的外观和内饰设计，两者都注重实用性，车内可以看到满足日常使用的手动空调、一键启动、电动车窗升降功能。
2、C+pod是丰田旗下的一款超小型纯电动车。全球最长的电动车，小巧玲珑，最大续航里程可达200公里。2021年12月，丰田C+pod开始向个人用户销售C+pod，该车是一款超小型纯电动车，与五菱宏光NINI EV同级，不过仅提供2个座位，可以简单理解为日本版“老年代步车”。
3、五菱宏光MINIEV就是例子。作为跨国知名车企，丰田汽车日前也发布了旗下全新微型电动车——C+pod。据悉，新车纯电续航约150公里，并将于即日起面向企业、地方政府、其他机构开始接受预订，而2022年将面向个人用户推出。
4、年12月，丰田C+pod开始向个人用户销售C+pod，该车是一款超小型纯电动车，与五菱宏光NINI EV同级，不过仅提供2个座位，可以简单理解为日本版“老年代步车”。动力方面，新车搭载一台峰值功率为2kW的永磁同步电机、最大扭矩为56N·m，最高时速为60km/h。
